Dầu động cơ nhanh chóng chuyển sang màu đen có thật sự là dấu hiệu hỏng dầu? Bài viết sẽ giúp bạn hiểu vì sao màu đen ấy lại có thể là “tín hiệu tốt”, cho thấy dầu đang âm thầm làm sạch và bảo vệ động cơ đúng như nó được thiết kế.
Độ nhớt không chỉ là con số in trên bao bì dầu nhớt – mà là yếu tố sống còn quyết định khả năng bảo vệ động cơ. Trong quá trình vận hành, dầu có thể bị loãng hoặc đặc do nhiệt độ, lực cắt cơ học, oxy hóa và muội than, dẫn đến mất màng bôi trơn, tăng mài mòn và giảm tuổi thọ thiết bị. Bài viết này phân tích nguyên nhân kỹ thuật phía sau sự biến đổi độ nhớt, vai trò của chỉ số VI, và vì sao chất lượng dầu gốc mới là nền tảng tạo nên sự ổn định lâu dài cho động cơ.
Dầu động cơ nhanh chóng chuyển sang màu đen có thật sự là dấu hiệu hỏng dầu? Bài viết sẽ giúp bạn hiểu vì sao màu đen ấy lại có thể là “tín hiệu tốt”, cho thấy dầu đang âm thầm làm sạch và bảo vệ động cơ đúng như nó được thiết kế.
ExxonMobil đã phối hợp cùng nhà phân phối tại địa phương, PT Supra Indolub Prakasa (SIP), đề xuất PT Bangka Jaya Line chuyển đổi sang sử dụng dầu nhờn hàng hải Mobilgard™312. Kết quả sau đánh giá cho thấy sản phẩm Mobilgard™312 mang lại hiệu quả vận hành vượt trội. Dầu có khả năng duy trì dự trữ kiềm (BN) tốt hơn, giúp bảo vệ động cơ khỏi ăn mòn, kiểm soát muội than hiệu quả và chống oxy hoá cao. Từ đó, giúp giảm thiểu thời gian dừng máy để bảo trì.